Pluie de critiques après "la bataille des sexes" remportée par Kyrgios contre Sabalenka

Ils n’ont pas fait taire les critiques. Bien au contraire. Le tennisman australien Nick Kyrgios, tombé dans les abysses du classement mondial (671e), a battu (6-3, 6-3) l’actuelle meilleure joueuse du monde, la Bélarusse Aryna Sabalenka, lors de la très décriée "Bataille des Sexes", organisée à Dubaï. L’épilogue de cette confrontation des genres avec des règles modifiées (un seul service au lieu de deux pour Kyrgios, et une partie de terrain réduite de 9% de sa surface sur Sabalenka) a provoqué des réactions très acerbes dans la presse sportive mondiale.

"Bâclé, mal organisé et ennuyeux"

Anthony Joshua a été impliqué dans un grave accident de la route ce lundi au Nigeria. Le boxeur britannique s'en sort légèrement blessé, mais deux autres passagers de sa voiture sont décédés. Plusieurs vidéos ont vite circulé sur les réseaux sociaux, où l'ancien champion du monde des poids lourds apparaissait torse nu à l'arrière du véhicule, en état de choc. Comme l'ont fait savoir les autorités locales, "AJ" - conduit à un hôpital et placé en observation - ne souffre toutefois d'aucune blessure sérieuse. Mais deux hommes, qui l'accompagnaient dans la voiture, sont morts dans ce dramatique accident.

Combien de victimes dans l'accident ?

La saison 2027 de MotoGP s’annonce pleine de défis, notamment pour Marc Marquez. Avec le passage historique de Michelin à Pirelli, le champion espagnol devra s’adapter à de nouveaux pneus et réinventer sa technique pour rester compétitif face à ses rivaux. Après des décennies de partenariat avec Michelin, le MotoGP basculera vers les pneus Pirelli à compter de l'année 2027. Ce changement majeur promet de modifier la dynamique des courses, affectant l'adhérence, le comportement en virage et la gestion de la moto. Les pilotes devront réapprendre certaines sensations et adapter leur style de pilotage à cette nouvelle génération de gommes.

La première saison de Lewis Hamilton chez Ferrari n’a pas été à la hauteur des attentes. Après douze années passées chez Mercedes, le septuple champion du monde a vécu une campagne délicate avec la Scuderia, marquée notamment par une statistique inédite : aucun podium en Grand Prix. Si le Britannique a promis un retour en force dès mars 2026, certains observateurs se montrent bien plus pessimistes. Parmi eux, Johnny Herbert s’inquiète ouvertement pour la suite de la carrière de son compatriote. L’ancien pilote de Formule 1 (161 départs) estime que Lewis Hamilton approche de la fin, et craint que les prochaines saisons ne nuisent à son héritage. Selon lui, la flamme semble s’éteindre et le pilote Ferrari ne retrouvera plus son niveau d’antan, quel que soit le contexte : « Je pouvais voir dans les mots de Lewis à Abu Dhabi une sorte de discours d’adieu », confie Herbert, cité par Nextgen-Auto. « Il faut être honnête avec soi-même. Et si, honnêtement, on a le sentiment de ne pas savoir quoi faire pour sortir de l’ornière et contourner le problème, alors pourquoi continuer ? », s’interroge-t-il.